免燒粉煤灰制磚機(jī)液壓系統(tǒng)是怎樣的?
主機(jī)功能結(jié)構(gòu)
該機(jī)是采用壓振成型技術(shù)以工業(yè)廢料(粉煤灰)代替黏土制磚的新型墻體材料設(shè)備。成型后的制品不需燒蒸處理,經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)后即可使用,因此可充分利用廢料,節(jié)省土地,又不產(chǎn)生二次污染,是一項(xiàng)符合現(xiàn)代環(huán)保及建材行業(yè)發(fā)展政策的液壓馬達(dá)新興技術(shù)。
免燒粉煤灰制磚液壓馬達(dá)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成示意圖如圖1所示。機(jī)架1用來(lái)支撐設(shè)備的各組成部件以及承受磚成型時(shí)的壓制力;上壓頭2用于成型加壓并用于脫模;升降工作臺(tái)3起拖磚和振動(dòng)的作用,上升時(shí)用于磚的成型,下降時(shí)將成型磚托出;配有刮板和涂油機(jī)構(gòu)的供板機(jī)構(gòu)(前供板和側(cè)供板兩部分)5主要用來(lái)托板的傳送;料倉(cāng)6主要用來(lái)儲(chǔ)存物料;布料機(jī)構(gòu)7用于將料倉(cāng)中的物料送入成型模具3內(nèi)。機(jī)器還有用于將工作臺(tái)上的成型磚送出的出磚傳送架及安裝有設(shè)備的控制系統(tǒng)的控制柜。
【圖1免燒粉煤灰制磚機(jī)的結(jié)構(gòu)組成示意圖】
該制磚機(jī)為全自動(dòng)設(shè)備,其工作過(guò)程為:將托板送到模箱下部的工作臺(tái)4上,工作臺(tái)4上升至模箱底部,布料箱通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)將混合好的料送入模箱。模箱振動(dòng),上壓頭2壓下,將模箱中的物料在振動(dòng)的同時(shí)壓實(shí)成型;然后工作臺(tái)4帶動(dòng)托板和成型后的磚下降至最底部;再將托板和磚一起推出,完成制磚工作。該機(jī)的上料、供板、成型、脫模至出磚的動(dòng)作均由液壓驅(qū)動(dòng)并自動(dòng)生產(chǎn)。
液壓系統(tǒng)及其工作原理
圖2所示為制磚機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖。系統(tǒng)的油源為單向變量泵1,其壓力由溢流閥3設(shè)定,單向閥2用于防止壓力油倒灌。系統(tǒng)的執(zhí)行器有工作臺(tái)44的升降液壓缸36(2個(gè))、上壓頭43的升降柱塞式液壓缸37(2個(gè))及加壓液壓缸38、出磚液壓缸39、托板液壓缸40、送布料箱液壓缸41和回布料液壓缸42,共計(jì)7種動(dòng)作功能的9個(gè)液壓缸。這些液壓缸分為兩個(gè)油路,一個(gè)為工作液壓缸(含缸36、37、38)油路,另一個(gè)為輔助動(dòng)作液壓缸(含缸39、40、41、42)油路,兩個(gè)油路供油與否由二位三通電磁換向閥4切換。
工作缸油路又分為兩個(gè)回路,并由三位四通電液換向閥24實(shí)現(xiàn)總控,其中兩個(gè)液壓缸36的升降方向又由三位四通電液換向閥25控制并由同步閥34控制其同步,背壓溢流閥31用于提高工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性;壓頭加壓缸38的下降由升降液壓缸37下降時(shí)拖動(dòng),升降缸37的上升則由加壓缸38上升時(shí)拖動(dòng),升降缸和加壓缸的工況轉(zhuǎn)換則由三位四通電液換向閥24、二位二通電磁換向閥27、調(diào)速閥26控制,兩升降缸37的同步運(yùn)動(dòng)則由同步閥30控制。
輔助缸油路的工作壓力較工作缸的壓力低,故在油路入口處設(shè)置了減壓閥5。缸39與40并聯(lián),缸41與缸42并聯(lián)。缸39與40的回路結(jié)構(gòu)相同,分別由三位四通電磁換向閥14和15控制缸的運(yùn)動(dòng)方向,通過(guò)進(jìn)出口設(shè)置的單向閥(17、19及21、23)、調(diào)速閥(16、18及20、22)進(jìn)行進(jìn)油節(jié)流調(diào)速;缸41與缸42的油路結(jié)構(gòu)也完全相同,分別采用三位四通電磁換向閥8和9控制缸的運(yùn)動(dòng)方向,無(wú)桿腔設(shè)有并聯(lián)的單向閥和調(diào)速閥10、11和12、13,用以進(jìn)行回油節(jié)流調(diào)速,二位三通電磁換向閥7則用作此兩缸的總控制閥。
上述9個(gè)液壓缸的行程上均布有數(shù)量不等的電氣行程開關(guān),用于給電磁換向閥發(fā)信,實(shí)現(xiàn)既定的動(dòng)作與循環(huán)。
圖2制磚機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖
1-變量液壓泵;2、6、11、13、17、19、21、23、28、29、32、33-單向閥;3、31-溢流閥;4、7-二位三通電磁換向閥;5-減壓閥;8、9、14、15、24、25-三位四通電磁換向閥;
10、12、16、18、20、22、26-調(diào)速閥;27-二位二通電磁換向閥;30、34-同步閥; 35-蓄能器;36-工作臺(tái)升降液壓缸;37-上壓頭升降液壓缸;38-上壓頭加壓液壓缸; 39-出磚液壓缸;40-托板液壓缸;41-送布料箱液壓缸;42-回布料箱液壓缸 43-上壓頭;44-工作臺(tái)
系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)制磚機(jī)的工作原理如下。
1)拖板推至工作臺(tái) 電磁鐵8YA通電使換向閥15切換至左位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、5、6、15和閥21進(jìn)入托板缸40的無(wú)桿腔(有桿腔經(jīng)調(diào)速閥22和閥15向油箱排油),缸的活塞桿推動(dòng)托板至工作臺(tái)上,然后電磁鐵9YA通電使換向閥15切換至右位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、5、6、15和閥23進(jìn)入缸40的有桿腔(無(wú)桿腔經(jīng)調(diào)速閥20和閥15向油箱排油),缸的活塞桿縮回;缸40的伸縮速度分別由調(diào)速閥22和閥20的開度決定。
2)工作臺(tái)上升并鎖緊 電磁鐵1YA通電使換向閥4切換至右位,同時(shí)電磁鐵4YA通電使換向閥25切換至右位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、24、25、同步閥34同時(shí)進(jìn)入兩工作臺(tái)升降液壓缸36的無(wú)桿腔(有桿腔經(jīng)換向閥25向油箱排油),缸36的活塞桿推動(dòng)工作臺(tái)上升至模箱底部,工作臺(tái)44被鎖緊。
3)送料 電磁鐵1YA斷電使換向閥4復(fù)至左位,電磁鐵11YA通電使換向閥8切換至左位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、5、6、7、8和閥11進(jìn)入送布料液壓缸41的無(wú)桿腔(有桿腔經(jīng)換向閥8向油箱排油),缸的活塞桿前進(jìn)至模箱的頂部,實(shí)現(xiàn)送料;然后電磁鐵12YA通電使換向閥8切換至右位,液壓泵的壓力油經(jīng)閥8進(jìn)入缸41的有桿腔(無(wú)桿腔經(jīng)調(diào)速閥10和換向閥8回油),缸41的活塞桿退回,退回速度由調(diào)速閥10的開度決定。
4)上壓頭下降、加壓 電磁鐵2YA通電使換向閥4切換至右位,同時(shí)電磁鐵3YA通電使換向閥24切換至左位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、24、10后分為兩路,一路經(jīng)同步閥30同時(shí)進(jìn)入兩壓頭升降柱塞缸37的油腔,缸37的柱塞帶動(dòng)上壓頭和壓頭加壓缸38快速下降至模箱頂部,另一路直接向被動(dòng)下降的加壓缸38的無(wú)桿腔補(bǔ)油(有桿腔經(jīng)換向閥24和25向油箱排油);當(dāng)上壓頭下行至接觸模箱物料時(shí),系統(tǒng)壓力升高,加壓缸38向物料加壓使磚成型。
5)脫模 電磁鐵1YA通電使換向閥4切換至右位,同時(shí)電磁鐵5YA通電使換向閥25切換至左位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、24和閥25同時(shí)進(jìn)入兩工作臺(tái)升降液壓缸36的有桿腔(無(wú)桿腔經(jīng)同步閥34、單向閥32及33和背壓溢流閥31向油箱排油),缸36的活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)下降實(shí)現(xiàn)脫模。
6)上壓頭上升退回 電磁鐵1YA通電使換向閥4切換至右位,同時(shí)電磁鐵2YA通電使換向閥24切換至右位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、24直接進(jìn)入加壓缸38的有桿腔(無(wú)桿腔經(jīng)閥27、24和閥25向油箱排油),缸38的活塞桿帶動(dòng)壓頭及兩升降柱塞缸37一并上升退回。
7)工作臺(tái)退回原位,推出成型磚和托板 工作臺(tái)繼續(xù)下行直到原位(進(jìn)回油路線同脫模時(shí))后,電磁鐵1YA斷電使換向閥4復(fù)至左位,電磁鐵7YA通電使換向閥14切換至右位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、5、6、14和閥19進(jìn)入出磚液壓缸39的無(wú)桿腔(有桿腔經(jīng)調(diào)速閥16、換向閥14向油箱排油),缸的活塞桿前進(jìn)將成型磚和托板一起推出。推出速度由調(diào)速閥16的開度決定。
8)出磚缸復(fù)位 推出成型磚和托板后,電磁鐵6YA通電使換向閥14切換至左位,液壓泵1的壓力油經(jīng)閥2、4、5、6、14、17進(jìn)入出磚液壓缸39的有桿腔(無(wú)桿腔經(jīng)調(diào)速閥18和換向閥14向油箱排油),缸的活塞桿退回復(fù)位。至此完成一個(gè)工作循環(huán)。
技術(shù)特點(diǎn)
1)該制磚機(jī)采用變量泵供油的多缸液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),按工作性質(zhì)不同分為工作缸油路和輔助缸油路,通過(guò)二位三通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)總控,有利于防止由于壓力、流量的不同產(chǎn)生的干擾,并有利于能量的合理使用。系統(tǒng)采用行程(開關(guān))控制動(dòng)作順序,調(diào)整方便,定位準(zhǔn)確。
2)工作缸回路采用同步閥控制兩個(gè)工作臺(tái)升降缸和兩個(gè)壓頭升降缸的運(yùn)動(dòng)同步;壓頭升降缸和加壓缸在升降中互向牽動(dòng)。
3)輔助缸油路中,出磚缸和托板缸采用雙向進(jìn)油節(jié)流調(diào)速,不利于油液散熱;兩布料液壓缸采用單向回油節(jié)流調(diào)速,對(duì)散熱和提高缸的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性有利。