1、緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)；2、慣性能量過(guò)大；3、緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)；

4、單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)；5、活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速；

6、柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕；鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落；8、緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜；

二、力士樂(lè)液壓泵液壓缸緩沖作用失靈解決辦法：

1、調(diào)節(jié)到合適位置并緊固；2、應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)；3、修復(fù)或更換；

4、檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)；5、更換密封件；

6、修復(fù)或更換；7、更換新緩沖環(huán)；8、修正；

二、力士樂(lè)液壓泵油箱側(cè)板設(shè)置的液位計(jì)和溫度計(jì)（或二者合一的液位溫度計(jì)）的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣中的規(guī)定。

三、安裝在力士樂(lè)液壓泵油箱上的加熱器的位置必須低于油箱下極限液面位置，加熱器的表面耗散功率不得超過(guò)0. 7W/cm2。

四、使用熱交換器，應(yīng)有液壓油（液）和冷卻（或加熱）介質(zhì)的測(cè)溫點(diǎn)，但加熱器的安裝位置和冷卻器的回油口必須遠(yuǎn)離測(cè)溫點(diǎn)。采用空氣冷卻器時(shí)，應(yīng)防止進(jìn)、排氣通路被遮閉或堵塞。

1、一般油溫低于10℃時(shí)，應(yīng)空載運(yùn)行20min以上才能加載；

2、若氣溫在0℃以下或35℃以上，則應(yīng)加熱或冷卻；

3、寒冷地區(qū)或冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)使油溫升至15℃以上方能加載；

4、在-15℃以下不允許啟動(dòng)力士樂(lè)液壓泵。

二、力士樂(lè)液壓泵卡死損壞的危害：

1、力士樂(lè)液壓泵工作時(shí)嚴(yán)禁將冷油充入熱元件，或?qū)嵊统淙肜湓?，以免溫差太大，膨脹或收縮不―而咬死。

3、在冬天或寒冷地區(qū)，若采用電加熱器加熱油箱中的油液，由于力士樂(lè)液壓泵和馬達(dá)依然是冷的，易卡死，使用時(shí)要特別注意。

4、為保護(hù)力士樂(lè)液壓泵及閥的耐用性，一般油液溫度低于15度是禁止起力士樂(lè)液壓泵的。但日常生產(chǎn)中有時(shí)啟動(dòng)時(shí)油液溫度低于此值，在溫度較低（如10度左右時(shí)），為節(jié)省時(shí)間快速使油溫達(dá)到安全使用要求，一般采用屏蔽執(zhí)行機(jī)構(gòu)后直接開(kāi)啟蓄能器下的溢流閥卸荷循環(huán)以達(dá)到快速升溫的目的。

5、低溫運(yùn)行可能導(dǎo)致力士樂(lè)液壓泵回油問(wèn)題。油溫低，油的粘性大，液壓油通過(guò)回油管路的阻尼增大，在正常回油量不變的情況下，回油壓力會(huì)提高，加上非正常的內(nèi)泄，就可能導(dǎo)致回油壓力過(guò)高造成的損害。

1、在液壓系統(tǒng)中。力士樂(lè)液壓泵通常需要向許多執(zhí)行部件供油。當(dāng)執(zhí)行壓力所需的操作元件不一樣時(shí)，需要進(jìn)行控制。如果執(zhí)行器所需的供油壓力低于力士樂(lè)液壓泵的供油壓力，則可以在該分支管路中串聯(lián)連接一個(gè)泄壓閥。所需的壓力由減壓閥調(diào)節(jié)。如控制油路、夾緊油路、潤(rùn)滑油路就常采用減壓回路。

2、母葉片泵，采用液壓平衡葉片結(jié)構(gòu)和10葉片系統(tǒng)設(shè)計(jì)，壓力更高，達(dá)21Mpa；使用浮動(dòng)板的結(jié)構(gòu)，可以自動(dòng)補(bǔ)償間隙，使泵在高壓下保持較高的容積效率；側(cè)板采用雙金屬材料提高抗咬性能，使泵壽命更長(zhǎng)，VQ系列葉片泵用于工程機(jī)械高壓高性能子母葉片泵
二、力士樂(lè)液壓泵如果入口壓力P1由于外部干擾而增加。 出口壓力P2也上升。 主閥芯向上移動(dòng)，主閥開(kāi)口減小，P2下降，平衡達(dá)到新位置，出口壓力保持不變，反之亦然。 這樣，安全閥可以使用出口壓力，力的反饋功能，并自動(dòng)控制閥口的開(kāi)度，使出口壓力保持恒定，因此，稱(chēng)它為定值減壓閥。

二、油箱容量的大小與力士樂(lè)液壓泵工作循環(huán)中的油液溫升、運(yùn)行中的液位變動(dòng)、調(diào)試與維修時(shí)向管路及執(zhí)行元件注油、循環(huán)油量、液壓油液的壽命等因素有關(guān)。油箱的容量可用經(jīng)驗(yàn)法或根據(jù)散熱加以確定，并符合JB/T 7938《液壓泵站油箱公稱(chēng)容量系列》的規(guī)定。

三、用經(jīng)驗(yàn)法確定油箱容積用經(jīng)驗(yàn)法確定油箱容積應(yīng)區(qū)分下述三種情況。

1、油箱的容量通常為液壓泵每分鐘排出體積額定值的3～5倍。對(duì)于安裝位置受限的行走機(jī)械和設(shè)置冷卻裝置的設(shè)備，油箱的容量可選擇偏小值；對(duì)于空間位置不受限及未設(shè)冷卻裝置的固定設(shè)備，依靠油箱散熱的設(shè)備，則應(yīng)選擇偏大值。

2、采用定量泵或非壓力補(bǔ)償型變量泵的力士樂(lè)液壓泵，油箱的容量至少要大于泵流量的3倍以上。

3、采用壓力補(bǔ)償型變量泵時(shí)，應(yīng)盡量提供至少為系統(tǒng)每分鐘所需油液體積的平均值（以升計(jì)）3倍的油箱容量。

四、根據(jù)散熱確定油箱容積

1、油箱的容量也可根據(jù)力士樂(lè)液壓泵的發(fā)熱與散熱關(guān)系的計(jì)算以及對(duì)油箱允許的溫升來(lái)確定，按照此法計(jì)算的結(jié)果，可得出圖油箱容量、功率、溫升的關(guān)系。

1、大部分故障案例，都是由污染的高壓油液造成的。鑒于保修條款并不涵蓋污染所造成的磨損，我們建議采用符合潔凈度水平 的過(guò)濾方式，從而在污染物尺寸和濃度方面將污染降至某一許可的水平。我們建議：應(yīng)當(dāng)始終采用全流量濾油器。根據(jù)的要求，壓力油的基本污染不得超出等級(jí)。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)表明,新的油液往往都高于這一限值。 在這種情況下, 應(yīng)當(dāng)使用帶有專(zhuān)用濾油器的注油裝置。

二、力士樂(lè)液壓泵概述：

1、在供應(yīng)液壓泵之前， 我們已檢查了相關(guān)的功能和性能。請(qǐng)不要擅自改動(dòng)泵的任何部分， 否則會(huì)造成保修條款的失效！

2、泵的運(yùn)行必須符合許可的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。三、力士樂(lè)液壓泵項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)

1、完整的注意事項(xiàng)和建議，已收錄在液壓技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之中。對(duì)于外嚙合齒輪泵的用戶，我們建議切實(shí)遵循以下事項(xiàng)。

四、力士樂(lè)液壓泵技術(shù)數(shù)據(jù)

1、各種相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)都取決于生產(chǎn)公差， 只對(duì)特定的邊際條件才有效。

2、請(qǐng)注意： 由于上述原因， 就有可能產(chǎn)生一種散射效應(yīng)； 因而在某些邊際條件下（ 比如粘度）這些技術(shù)數(shù)據(jù)可能發(fā)生改變。

五、力士樂(lè)液壓泵特性

1、在設(shè)計(jì)液壓泵時(shí)， 應(yīng)當(dāng)根據(jù)力士樂(lè)產(chǎn)品所顯示的產(chǎn)品特性， 記下最大可能的使用數(shù)據(jù)。

1、一般來(lái)說(shuō)，機(jī)器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。

2、有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過(guò)度，也會(huì)造成輸油不足，該故障較易識(shí)別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。

二、力士樂(lè)液壓泵檢修方法：

1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口，試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)若感覺(jué)有吸力，可證明推桿完好無(wú)損。

2、指尖無(wú)被吸感，說(shuō)明推桿已損壞，噴油泵應(yīng)整體更換。

3、電動(dòng)噴油泵工作時(shí)，若發(fā)出一種有力的泵油聲，說(shuō)明該泵完好，如果無(wú)此泵油聲，說(shuō)明供油泵發(fā)生故障。

4、若是發(fā)現(xiàn)自己系統(tǒng)中的力士樂(lè)液壓泵是帶有故障的，我們應(yīng)該及時(shí)對(duì)其處理，該修的修，該換的換，以保證力士樂(lè)液壓泵能夠正常工作，保障我們的工程工期。

二、如機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，需要流量大；工進(jìn)時(shí)，需要流量小，兩者相差幾十倍甚至更多。為了滿足快進(jìn)時(shí)液壓缸需要的大流量，要選用流量較大的泵；但到工進(jìn)時(shí)，液壓缸需要的流量很小，使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流，這不僅消耗了功率，還會(huì)使系統(tǒng)發(fā)熱。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以選用變量葉片泵，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，壓力低，泵排量（流量）最大；當(dāng)工進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，泵自動(dòng)使排量減小，基本上沒(méi)有油從溢流閥溢流。也可以采用雙聯(lián)葉片泵，低壓時(shí)大、小兩個(gè)泵一起向系統(tǒng)供油，工進(jìn)高壓時(shí)，小泵高壓、小流量供油，大泵低壓、大流量經(jīng)卸荷閥卸載后供油。

三、又如機(jī)床液壓卡盤(pán)和卡緊裝置，或其他液壓卡緊裝置，大多數(shù)采用集中泵站供油，即用1臺(tái)泵供給多臺(tái)機(jī)床使用。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是，當(dāng)卡緊或松卡時(shí)希望很快，而且要考慮到所有機(jī)床同時(shí)卡緊，所以系統(tǒng)需要流量較大；可一經(jīng)卡緊后，只要繼續(xù)保持壓力（即卡緊），即不需要流量的時(shí)間要比裝卡過(guò)程中需要流量的時(shí)間長(zhǎng)得多。

四、因此，這種系統(tǒng)中的泵絕大部分時(shí)間在作無(wú)用功，白白浪費(fèi)了功率，造成系統(tǒng)發(fā)熱；且對(duì)泵來(lái)說(shuō)，總是在最高工作壓力下工作是很不利的，夏天時(shí)，可能由于系統(tǒng)溫度過(guò)高，不得不暫時(shí)停機(jī)。為了解決這一矛盾，可以把油箱加大，利用油箱散熱，但這是個(gè)消極的辦法，雖能使系統(tǒng)溫度保持穩(wěn)定，但功率仍被浪費(fèi)，液壓泵也在磨損。較好的辦法是采用蓄能器，用蓄能器儲(chǔ)存一部分液壓油，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到最高工作壓力時(shí)，液壓泵卸載，系統(tǒng)需要的保壓流量由蓄能器供給；當(dāng)系統(tǒng)壓力降到最低工作壓力時(shí)，液壓泵再度工作，這樣系統(tǒng)不發(fā)熱，故障不易發(fā)生，油箱也小，液壓泵的壽命也可延長(zhǎng)，這種工況就比較合理。

1、液壓油泵發(fā)熱，有可能是液壓油溫度高，加上工作時(shí)間的長(zhǎng)短；

2、液壓油泵發(fā)熱，與配的電機(jī)大小有關(guān)；

二、散熱器注意事項(xiàng)

1、散熱器的表面質(zhì)量要求

2、散熱體表面應(yīng)無(wú)縮孔、銹蝕、裂紋等缺陷；

3、散熱體臺(tái)面的表面粗糙度Ra最大允許值為3.2，m；

4、散熱體臺(tái)面的平面度不低于9級(jí)；

5、用于濕熱帶電力半導(dǎo)體器件的散熱器（包括散熱體、緊固件和絕緣件），表面應(yīng)經(jīng)防護(hù)處理，其耐潮濕、耐鹽霧和耐霉菌的能力應(yīng)符合相應(yīng)的熱帶電力半導(dǎo)體器件標(biāo)準(zhǔn)；

6、散熱器專(zhuān)用的緊固件和絕緣件應(yīng)符合GBB446.3（電力半導(dǎo)體器件用散熱器絕緣件和緊固件》

7、散熱器與電力半導(dǎo)體安裝的緊固力矩或緊固壓力應(yīng)符合器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；

8、平板形散熱體臺(tái)面的安裝中心定位銷(xiāo)尺寸：直徑中2.5mm，高出臺(tái)面lmmo；
三、使用環(huán)境條件的要求

1、對(duì)冷卻水的水質(zhì)應(yīng)有一定要求循環(huán)水的電阻率應(yīng)不低于2.5Ki2 , PH值在6}9之間；進(jìn)口水溫度不高于35℃、水流量為4一8L/min；

2、當(dāng)用于高電壓或較高電壓器件時(shí)，必須確保上述水質(zhì)的要求或更高水質(zhì)的要求；

3、水冷散熱器在工作時(shí)，應(yīng)特別注意防漏水、防堵塞、防凝露。

4、風(fēng)冷散熱器安裝時(shí)，散熱器葉片應(yīng)沿冷卻風(fēng)氣流方向；進(jìn)口空氣溫度不高于400C、進(jìn)口端風(fēng)速為4 – 6mls；

5、由于風(fēng)冷散熱器具有風(fēng)阻參數(shù)的特點(diǎn)，選用整機(jī)中的散熱器時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載要求和風(fēng)機(jī)能力，查散熱器熱阻、流阻與風(fēng)速的關(guān)系曲線，綜合考慮散熱器熱阻和風(fēng)阻兩個(gè)參數(shù)。

二、氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的氣泡被液流帶到高壓區(qū)，在高壓作用下，氣泡迅速破裂，體積大大減小而凝結(jié)，四周的高壓油以告訴沖入填充此體積，形成液壓沖擊，沖擊壓力可以達(dá)到幾百兆帕，從而引起振動(dòng)。

三、當(dāng)沖擊壓力大于液流相接觸的材料的彈性極限時(shí)，金屬表面便會(huì)產(chǎn)生機(jī)械破壞。由于液流中還能分理處帶酸性的氣體，引起氧化甚至是電化學(xué)作用，從而加速金屬表面的腐蝕破壞。破壞處表面呈現(xiàn)海綿狀小洞穴，破壞達(dá)到數(shù)毫米深。產(chǎn)生氣蝕后的液體將變得渾濁并伴隨有噪聲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)a(chǎn)生斷流現(xiàn)象。

四、在液壓系統(tǒng)中，凡是壓力低于空氣分離壓處，都有可能產(chǎn)生氣蝕。比如各種液壓閥的節(jié)流口處、小直徑管道處等都會(huì)有可能產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，但是最值得注意的還是力士樂(lè)液壓泵這一液壓系統(tǒng)中的心臟元件。

五、力士樂(lè)液壓泵中的氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生在吸油過(guò)程中，因?yàn)楸玫奈涂谂c吸油腔中的絕對(duì)壓力一般會(huì)低于0.1兆帕。當(dāng)力士樂(lè)液壓泵吸油腔總壓力客服過(guò)濾器及管道等各種阻力損失，并使壓流加速跟上泵內(nèi)擠子運(yùn)動(dòng)后，所剩壓力極易低于空氣分離壓時(shí)，產(chǎn)生氣穴。氣泡接著在高壓區(qū)的排油過(guò)程中凝結(jié)，于是產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。

六、氣蝕現(xiàn)象不僅大大縮短了力士樂(lè)液壓泵的使用壽命，降低了其效率，還對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)及其他元件帶來(lái)不利影響。所以，我們?cè)谑褂靡簤合到y(tǒng)時(shí)，應(yīng)該盡量做好防護(hù)工作，盡可能的避免產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。