對(duì)付自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要連結(jié)充足數(shù)目標(biāo)液壓油。液壓油的干凈度越高，液壓泵的利用壽命越長(zhǎng)。

下面是我公司針對(duì)攤鋪機(jī)配件系列問(wèn)題做簡(jiǎn)要介紹與知識(shí)分享：
1、機(jī)械式傳動(dòng)的攤鋪機(jī)是指？
答：所謂機(jī)械式傳動(dòng)的攤鋪機(jī)是指主要傳動(dòng)系統(tǒng)如行走系統(tǒng)、螺旋分料系統(tǒng)括板輸料系統(tǒng)等都是采用純機(jī)械傳動(dòng)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，機(jī)械式傳動(dòng)的攤鋪機(jī)具有造價(jià)低的特點(diǎn)，是早期攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。在80年代以前，液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)不成熟時(shí)期的主流機(jī)型。

由于是機(jī)械傳動(dòng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)所要求的恒速攤鋪機(jī)性能和自動(dòng)的料位控制，因而無(wú)法達(dá)到現(xiàn)代公路施工規(guī)范所要求的平整度技術(shù)。這種結(jié)構(gòu)的攤鋪機(jī)在國(guó)外已被完全淘汰達(dá)十年以上。鎮(zhèn)江于引進(jìn)上世紀(jì)70年代末日本新瀉公司的這一技術(shù)，至今大部分機(jī)型依然是這種技術(shù)。

2、在攤鋪機(jī)的使用中，如何做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作？
答：在攤鋪機(jī)的使用中，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，就可大大地減少故障。一般應(yīng)注意液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過(guò)濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行。

一，力士樂(lè)液壓泵的流量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系，相對(duì)于低轉(zhuǎn)速的螺桿泵，高轉(zhuǎn)速的螺桿泵雖能增加了流量和揚(yáng)程，力士樂(lè)液壓泵但功率明顯增大，高轉(zhuǎn)速加速了轉(zhuǎn)子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過(guò)早失效，而且高轉(zhuǎn)速螺桿泵的定轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。力士樂(lè)液壓泵是通過(guò)減速機(jī)構(gòu)或無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)構(gòu)來(lái)降低轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速保持在每分三百轉(zhuǎn)以下較為合理的范圍內(nèi)，與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的螺桿泵相比，使用壽命能延長(zhǎng)幾倍。

二、力士樂(lè)液壓泵的品質(zhì)，力士樂(lè)液壓泵原裝與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的區(qū)別，現(xiàn)在市場(chǎng)上的螺桿泵的種類較多，相對(duì)而言，進(jìn)口的螺桿泵設(shè)計(jì)合理，材質(zhì)精良，但價(jià)格較高，服務(wù)方面有的不到位，力士樂(lè)液壓泵的配件價(jià)格高，同時(shí)訂貨周期長(zhǎng)，可能影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大都仿制進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，在選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品時(shí)，在考慮其性價(jià)比的時(shí)候，選用低轉(zhuǎn)速，長(zhǎng)導(dǎo)程，傳動(dòng)量部件材質(zhì)優(yōu)良，額定壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品。

三、力士樂(lè)液壓泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵，當(dāng)出口端受阻以后，壓力會(huì)逐漸升高，以至于超過(guò)預(yù)定的壓力值。此時(shí)電機(jī)負(fù)荷急劇增加。傳動(dòng)機(jī)械相關(guān)零件的負(fù)載也會(huì)超出設(shè)計(jì)值，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀、傳動(dòng)零件斷裂。力士樂(lè)液壓泵為了避免螺桿泵損壞，一般會(huì)在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥，用以穩(wěn)定出口壓力，保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、力士樂(lè)液壓泵使用領(lǐng)域：水利工程、海事工程、冶金、塑料機(jī)械、通用機(jī)械、壓機(jī)、鉆孔機(jī)、叉車、推土機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、混凝土泵、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、機(jī)床、混泥土攪拌車、通用自動(dòng)化、印刷與紙張?zhí)幚?、食品包裝、木工機(jī)械、橡膠、電子和半導(dǎo)體、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)、鋼廠、采礦業(yè)、油田、石化、風(fēng)能等。

(一) 專門指容積泵中的滑片泵。(二) 指動(dòng)力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫液壓泵。但作為專著，液壓泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。力士樂(lè)液壓泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外。

二、還應(yīng)注意：

1、泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變液壓泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，液壓泵有倒角，液壓泵底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的液壓泵必須專門設(shè)計(jì)。

2、液壓泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，液壓泵、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

3、拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。

4、力士樂(lè)液壓泵在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則液壓泵不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。

5、液壓泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。①小型泵-0.015～0.03mm②中型泵-0.02～0.045mm

6、油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。三、力士樂(lè)液壓泵的工作原理

1、單作用：液壓泵是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，液壓泵在離心作用下甩到泵殼上，液壓泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)液壓泵運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小，在上邊時(shí)最大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩液壓泵經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從最上到最下是容積減小過(guò)程，所以壓油（從第二到第四象限）。

2、雙作用：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液壓泵在離心力和液壓泵底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)液壓泵分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過(guò)配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。
在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過(guò)程中，每個(gè)工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱為雙作用式液壓泵，由于高低壓腔相互對(duì)稱對(duì)稱，軸受力平衡，為卸荷式。

四、力士樂(lè)液壓泵的使用說(shuō)明

(1)轉(zhuǎn)向：標(biāo)準(zhǔn)力士樂(lè)液壓泵從其軸端觀察,應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),否則視為反轉(zhuǎn)泵。正轉(zhuǎn)泵逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)不上油。

(2)啟動(dòng)：力士樂(lè)液壓泵初次啟動(dòng)時(shí)，要從系統(tǒng)中清除滯留空氣。一般可松開(kāi)泵的出油口管接頭排氣，或；利用放氣閥進(jìn)行排氣。對(duì)于自吸性差的小流量液壓泵等，啟動(dòng)泵之前要通過(guò)泄油管或進(jìn)油管灌滿油液再啟動(dòng)。短時(shí)間內(nèi)急速地開(kāi)、停液壓泵也能使泵快速充油排氣，啟動(dòng)時(shí)溢流閥要全開(kāi)，即系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下啟動(dòng)，檢查電機(jī)旋向。

(3)過(guò)濾要求：為保證液壓設(shè)備工作可靠性，油液要過(guò)濾，使油液清潔度符合ISO 4406標(biāo)準(zhǔn)的19/15級(jí)或更清潔的16/13級(jí)，吸油管路推薦用150目的，吸油濾油器，回油管路用25~10um的過(guò)濾器。

(4)液壓油：一般力士樂(lè)液壓泵采用黏度為25—68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液壓油，泵體與油液溫度之差控制在20 0C以內(nèi)，油溫不得高于60 C,不同液壓油有不同的工作油溫。

(5)齒輪泵的轉(zhuǎn)速：可參閱齒輪泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，一般液壓泵的轉(zhuǎn)速范圍為600-r 18UOr/min。

(6）使用壓力：隨液壓油品種的不同，最高使用壓力也不同，一般按“杭磨液壓油-礦物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的順序逐次降低，對(duì)于抗磨液壓油和水一乙、二醇，泵進(jìn)口壓力不得超過(guò)0. 2bar(2X 10′Pa)。合成液壓油包水乳化液，泵進(jìn)口壓力不得超過(guò)0. 1 bar(10″Pa）。最高使用壓力使用的時(shí)間必須控制在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的10%以內(nèi)，即每分鐘65以內(nèi)。

一、保證液壓液壓泵系統(tǒng)油液的正常狀態(tài)

1、液壓油的問(wèn)題歷來(lái)被認(rèn)為是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的罪魁禍?zhǔn)?由于篇幅所限,在此不再贅述,只對(duì)個(gè)別典型問(wèn)題作一些說(shuō)明。

二、液壓液壓泵油液粘度應(yīng)符合要求

1、ZB型液壓泵建議采用粘度隨油溫變化小的液壓油,其粘度范圍在20~100cst以內(nèi),環(huán)境溫度在15℃以上時(shí),建議采用上稠40一2、30號(hào)機(jī)械油、30號(hào)機(jī)床液壓油,環(huán)境溫度在25℃以下時(shí),建議采用YH-10航空液壓油；國(guó)產(chǎn)α型和CB-4型齒輪泵、YB型液壓泵推薦采用20號(hào)機(jī)械油。

三、保持油液清潔,維持一定的濾油精度

1)軸向柱塞泵的端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償,間隙小,油膜薄,油液的濾油精度要求最高。

2)傾斜盤式軸向柱塞泵的濾油精度為10~15μm。

3)固體雜質(zhì)造成磨損、容和效率下降,導(dǎo)致通孔、變量機(jī)構(gòu)、零件等的堵塞和卡阻。

4)油液一旦污染,應(yīng)全部更換,并用清潔油沖洗。

四、液壓液壓泵工作油溫適當(dāng)

1)-般工作油溫應(yīng)為10~50℃,最高應(yīng)小于65℃,局部短時(shí)也應(yīng)小于90℃。

2)低溫時(shí)應(yīng)輕載或空載啟動(dòng),待油溫正常后再恢復(fù)正常運(yùn)行。一般由溫低于10℃時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行20min以上才能加載:若氣溫在0℃以下或35℃以上,則應(yīng)加熱或冷卻；地區(qū)或冬天啟動(dòng)時(shí)應(yīng)使油溫升至15℃以上方能加載；在-15℃以下不允許啟動(dòng)。

3)工作時(shí)嚴(yán)禁將冷油充入熱元件,或?qū)嵊统淙肜湓?，以免溫差太?膨脹或收縮不一而咬死。在冬天或寒冷地區(qū)，若采用電加熱器加熱油箱中的油液,由于泵和馬達(dá)依然是冷的,易卡死,使用時(shí)要特別注意。

2保證正常的液壓液壓泵工作條件五、正常的吸入條件

1、雖然液壓液壓泵均為容積式泵,有一定的自吸能力,但汞內(nèi)磨擦密封面多,自吸能力有限,尤其是泵內(nèi)部流道復(fù)雜，一般吸油高度(油箱油面至泵中心)較低,約在12~50cm之間,而有些汞就明文規(guī)定不容許自吸,如ZB227型,因此應(yīng)該考慮其吸入條件,盡量減小吸入阻力:1)液壓液壓泵吸人管不得裝設(shè)濾器,否則采用負(fù)吸高或輔泵供油；2)最好使油箱在泵吸入口之上,或采用輔泵供油。如:ZB型液壓泵(除ZB227型外)在額定轉(zhuǎn)速(1500r/min)以下轉(zhuǎn)時(shí),容許自吸,但如此則會(huì)導(dǎo)致容和數(shù)率下降5﹪左右,且勢(shì)必影響其使用壽命,廠家一般不推薦這種使用方法；廠家大多推薦采用輔泵供油,住時(shí)由壓力為0.7MPa左右。CY型油汞在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),容許自吸,吸油高度≤500mm,在最高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),且吸油管道時(shí)較小時(shí),容許采用流柱高度,吸油高度為300~500 mm,當(dāng)管道阻力較大時(shí),泵必須采用輔汞供油,供油壓力≤0.4Mpa。3)吸油管應(yīng)短而直,且管徑應(yīng)比泵入口略大。4)吸人截止閥應(yīng)全開(kāi)。否則發(fā)生氣穴現(xiàn)象,導(dǎo)致容和、效率下降,嚴(yán)重造成失制吸；且軸向柱塞泵在吸入行程時(shí),靠球鉸，將柱塞強(qiáng)行從油缸內(nèi)拉出,易損壞環(huán)鉸。

六、保證液壓液壓泵和油馬達(dá)泄油管路的暢通,一般不接背壓

l)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)回油箱,不容許與回油口相連。

2)外接泄油管應(yīng)保證泊泵和油馬達(dá)殼體內(nèi)充滿油液，防止停車時(shí)殼內(nèi)油液倒回油箱,如使泄油口高于殼體。

3)一般泄油口不接背壓,如果需要背壓,其值也不得超過(guò)0.16~0.20MPa,否則油壓將沖破低壓密封,如軸封等。

七、應(yīng)保證低速大扭矩馬達(dá)有足夠的回油背壓

l)內(nèi)曲線式油馬達(dá)尤其要注意,通常其回油背壓應(yīng)為0.3~1.0MPa,轉(zhuǎn)速愈高,回油背壓應(yīng)愈大,否則將導(dǎo)致滾輪脫離定子導(dǎo)軌曲面而產(chǎn)生撞擊、震動(dòng)、噪音,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致?lián)p壞。

2)兼作油馬達(dá)的柱塞泵應(yīng)倒寺足夠的供油壓力,如在再生限速的起貨機(jī)的下降工況時(shí),倒油口變成油馬達(dá)的回油口。

八、液壓液壓泵正確安裝

1)軸與電機(jī)等應(yīng)彈性聯(lián)接,軸線同軸度誤差不超過(guò)0.1mm、傾斜角≤10°。大多數(shù)液壓泵和油馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),蓋因裝配時(shí)同軸度誤差超標(biāo),或殼體壓力過(guò)大,或壓緊力不均所致,所以安裝時(shí)一旦調(diào)整好安裝位置,就應(yīng)裝上定位銷或地螺栓。

2)柱塞式液壓泵和油馬達(dá)的軸聯(lián)接時(shí),不得安裝皮帶輪、齒輪,以避免增加額外的徑向負(fù)荷,不然就得附加支承。

3)裝在壓油管路的液壓泵與連接管間起隔震作用的軟管應(yīng)防止扭轉(zhuǎn),并留有一定的松弛量。
1、正確使用和維護(hù)

1)初次使用或拆修過(guò)的液壓泵啟動(dòng)前應(yīng)向泵內(nèi)灌油,以保證潤(rùn)滑。

2)啟動(dòng)前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向,規(guī)定轉(zhuǎn)向的泵不得反轉(zhuǎn),且采用輔汞供油時(shí),啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先開(kāi)輔泵后開(kāi)主泵,停車時(shí)應(yīng)先停主泵后停輔泵,以保證泵內(nèi)有油。

3)不得封閉(關(guān)閉排出閥)起動(dòng)。

4)不得超過(guò)最大工作壓力:

(l)ZB型液壓泵銘牌上既標(biāo)有額定壓力(21MPa),也在FJ育最大工作壓力(28MPa)。

(2)CY型泵則只規(guī)定額定壓力,實(shí)際上即為最大壓力。

(3)所有型號(hào)的徑向液壓馬達(dá)銘牌上既標(biāo)有額定壓力,也標(biāo)有最大工作壓力。

(4)一般按最大壓力工作制度確定使用壓力:最大壓力的一次連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)1min,且1h內(nèi)最大壓力的累計(jì)工作時(shí)間不超過(guò)10﹪,即6min.

(5)不得超過(guò)額定轉(zhuǎn)速:如ZB型液壓泵最大轉(zhuǎn)速rl=1500r/min為采用輔泵供泊的主泵或作為油馬達(dá)使用時(shí)的允許轉(zhuǎn)速；曲柄連桿式徑向液壓馬達(dá)在轉(zhuǎn)速低于10r/min時(shí)會(huì)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

(6)不宜長(zhǎng)時(shí)間在零位(Q=O)運(yùn)轉(zhuǎn),否則因?yàn)闊o(wú)排油而導(dǎo)到閏滑、冷卻、密封的惡化。

(7)拆檢時(shí)應(yīng)嚴(yán)防各偶件錯(cuò)配,防止用力錘擊和撬撥(零部件硬度高且已研配好)零件,力士樂(lè)液壓泵零件裝配前應(yīng)用揮發(fā)性洗滌劑清洗并吹干,嚴(yán)禁用棉紡擦洗。

1、電機(jī)功率不可過(guò)小。功率過(guò)小會(huì)導(dǎo)致“小馬拉大車”現(xiàn)象：造成電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．甚至電動(dòng)機(jī)被燒毀。

2、電機(jī)功率不宜過(guò)大。功率過(guò)大會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象：電機(jī)的輸出功率不能得到充分利用，使得功率因數(shù)和效率都偏低(見(jiàn)表)，會(huì)造成設(shè)備和電能浪費(fèi)。二、要正確選擇電機(jī)功率，須經(jīng)過(guò)以下計(jì)算或比較：

1、對(duì)于恒定負(fù)載連續(xù)工作方式，如果知道負(fù)載的功率(即生產(chǎn)機(jī)械軸上的功率)P1(kw)，可按如下公式計(jì)算所需電機(jī)功率P式中n1為生產(chǎn)機(jī)械的效率；n2為電動(dòng)機(jī)的效率。即傳動(dòng)效率。因一些不確定的因素，按上式求出的功率，和實(shí)際所需功率可能會(huì)有所偏差。因此，為確保電機(jī)的正常的工作，所選電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)稍大于計(jì)算所得的功率。

2、短時(shí)工作定額的電機(jī)與功率相同的連續(xù)工作定額的電機(jī)相比．最大轉(zhuǎn)矩大，重量小，價(jià)格低。因此，在條件許可時(shí)，應(yīng)盡量選用短時(shí)工作定額的電動(dòng)機(jī)。

3、對(duì)于斷續(xù)工作定額的電,機(jī)，其功率的選擇、要根據(jù)負(fù)載持續(xù)率的大小，選用專門用于斷續(xù)運(yùn)行方式的電機(jī)。負(fù)載持續(xù)串Fs％的計(jì)算公式為：Fs％＝tg/(tg+to)×100％式中tg為工作時(shí)間，to為停止時(shí)間min；tg十to為工作周期時(shí)間min。此外，也可用類比法來(lái)選擇電機(jī)的功率。所謂類比法，就是與類似生產(chǎn)機(jī)械所用電機(jī)的功率進(jìn)行對(duì)比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電機(jī)，然后選用相近功率的電機(jī)進(jìn)行試車。

1、操縱滑閥換向的方法利用手動(dòng)杠桿的作用來(lái)進(jìn)行控制，就是手動(dòng)換向閥；手動(dòng)換向閥操作簡(jiǎn)單，工作可靠，能在沒(méi)有電力供應(yīng)的場(chǎng)合使用，在工程機(jī)械中得廣泛應(yīng)用。在復(fù)雜力士樂(lè)液壓泵中，尤其在各種執(zhí)行元件油缸的動(dòng)作需要聯(lián)動(dòng)、互鎖或工作節(jié)拍需要嚴(yán)格控制的場(chǎng)合，就不宜采用手動(dòng)換向閥。

2、即使螺紋連接的閥，也應(yīng)用螺釘固定在加工過(guò)的安裝面上，不允許用管道懸空支撐閥門。外泄油口應(yīng)直接接回油箱。外泄沒(méi)壓力增大，操作力增大，堵住外泄油口，則滑閥不能工作。

二、機(jī)動(dòng)換向閥

1、機(jī)動(dòng)換向閥也叫行程換向閥，能通過(guò)安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的擋鐵或凸輪推動(dòng)閥芯移動(dòng)來(lái)改變力士樂(lè)液壓泵油流的方向。它一般只有二位型的工作方式，即初始工作位置和一個(gè)換向工作位置。同時(shí)，當(dāng)擋鐵或凸輪脫開(kāi)閥芯端部的滾輪后，閥芯都是靠彈簧自動(dòng)將其復(fù)位。

2、由于用行程開(kāi)關(guān)與電磁閥或電液換向閥配合可以很方便地實(shí)現(xiàn)行程控制（換向），代替機(jī)動(dòng)換向閥即行程換向閥，且機(jī)動(dòng)換向閥配管困難，不易改變控制位置，因此目前國(guó)內(nèi)較少生產(chǎn)機(jī)動(dòng)換向閥。對(duì)于行程閥，是用螺釘緊固在已加工基面上，安裝方向視需要而定。可利用運(yùn)動(dòng)部件上的凸輪或碰塊壓住或離開(kāi)行程閥的滾輪而使滑閥移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油路的換向。碰塊或凸輪的行程應(yīng)控制在相應(yīng)行程閥型號(hào)所規(guī)定行程之內(nèi)。采用碰塊時(shí)，建議碰塊的傾斜角為30°，不得大于35°。

1、大部分故障案例，都是由污染的高壓油液造成的。鑒于保修條款并不涵蓋污染所造成的磨損，我們建議采用符合潔凈度水平 的過(guò)濾方式，從而在污染物尺寸和濃度方面將污染降至某一許可的水平。我們建議：應(yīng)當(dāng)始終采用全流量濾油器。根據(jù)的要求，壓力油的基本污染不得超出等級(jí)。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)表明,新的油液往往都高于這一限值。 在這種情況下, 應(yīng)當(dāng)使用帶有專用濾油器的注油裝置。

二、力士樂(lè)液壓泵概述：

1、在供應(yīng)液壓泵之前， 我們已檢查了相關(guān)的功能和性能。請(qǐng)不要擅自改動(dòng)泵的任何部分， 否則會(huì)造成保修條款的失效！

2、泵的運(yùn)行必須符合許可的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。三、力士樂(lè)液壓泵項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)

1、完整的注意事項(xiàng)和建議，已收錄在液壓技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之中。對(duì)于外嚙合齒輪泵的用戶，我們建議切實(shí)遵循以下事項(xiàng)。

四、力士樂(lè)液壓泵技術(shù)數(shù)據(jù)

1、各種相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)都取決于生產(chǎn)公差， 只對(duì)特定的邊際條件才有效。

2、請(qǐng)注意： 由于上述原因， 就有可能產(chǎn)生一種散射效應(yīng)； 因而在某些邊際條件下（ 比如粘度）這些技術(shù)數(shù)據(jù)可能發(fā)生改變。

五、力士樂(lè)液壓泵特性

1、在設(shè)計(jì)液壓泵時(shí)， 應(yīng)當(dāng)根據(jù)力士樂(lè)產(chǎn)品所顯示的產(chǎn)品特性， 記下最大可能的使用數(shù)據(jù)。

1、力士樂(lè)液壓泵因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)、特性等方面，一般都會(huì)被人們應(yīng)用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體。二、力士樂(lè)液壓泵具有哪些優(yōu)點(diǎn)：

1、可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可

2、泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置

3、在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口

4、無(wú)困油現(xiàn)象

5、輸送平穩(wěn)

6、效率高

7、噪音小

8、使用壽命長(zhǎng)

三、力士樂(lè)液壓泵的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低廉，體積小，重量輕，自吸性好，對(duì)油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大，排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備，冶金設(shè)備，建筑機(jī)械，工程機(jī)械，農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè)。

二、基于采用大齒數(shù)(Z=13)和特殊形狀的齒，明顯減少了容積流量與型號(hào)有關(guān)的偏差和伴隨它而來(lái)的壓力波動(dòng)。位于齒輪傳動(dòng)裝置兩側(cè)的壓蓋軸承通過(guò)其重載多成分平面軸承襯支撐軸頸，壓蓋軸承還包含一些密封件，它們用作壓力場(chǎng)密封，以補(bǔ)償軸向間隙。根據(jù)溫度范圍和/或介質(zhì)要求的不同，可選丁腈橡膠(NBR)密封或氟橡膠(FPM)密封。如果需要，泵還可配限壓閥(DBD…型安全閥)。該閥可直接裝在泵上，或替代端蓋作為特殊閥塊安裝在泵上。其它各種各樣的閥泵組均可垂詢。

三、力士樂(lè)液壓泵結(jié)構(gòu)需要注意的地方

1、外部負(fù)載：從外部作用在傳動(dòng)軸端的載荷會(huì)減弱雙壓蓋軸承的功能。取決于載荷的大小和方向，徑向負(fù)載能夠被吸收。軸向載荷是不允許的。為了吸收外部負(fù)荷，此時(shí)泵必須裝有前置(外置)軸承。

2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向：旋轉(zhuǎn)方向遵從下列規(guī)定，

3、只要從軸端方向看:若軸端順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則泵送方向?yàn)樽宰笾劣?。若軸端逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則泵送方向?yàn)樽杂抑磷蟆?/p> ]]> http://www.renmaikaifa.cn/news/zixun/2042.html/feed 0 http://www.renmaikaifa.cn/news/jishu/2036.html http://www.renmaikaifa.cn/news/jishu/2036.html#respond Thu, 09 Nov 2017 07:02:07 +0000 http://www.renmaikaifa.cn/?p=2036 聽(tīng)說(shuō)過(guò)，接觸過(guò)機(jī)械這行業(yè)的朋友們都知道，無(wú)論是力士樂(lè)油泵還是力士樂(lè)液壓泵，當(dāng)它們?cè)跈C(jī)器上運(yùn)行的時(shí)候，都有著不同的工作院、不同的配油裝置，那么正常使用的力士樂(lè)液壓泵有哪三個(gè)條件呢？今天柯蘭液壓就來(lái)說(shuō)說(shuō)力士樂(lè)液壓泵正常工作必須滿足哪三個(gè)條件如下：一、無(wú)論是吸油還是壓油，一定要有兩個(gè)或兩個(gè)以上由運(yùn)動(dòng)件和非運(yùn)動(dòng)件所構(gòu)成的封閉密封得很好，與大氣壓力隔開(kāi))容腔，其中一個(gè)(或兒個(gè))作吸油腔，一個(gè)(或幾個(gè))作壓油腔。

二、密閉容積的大小隨運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)作周期性的變化，容積由小變大一吸油，由大變小一壓油。

三、封端容腔的容積能逐漸由小變大(工作容根增大)時(shí)，實(shí)此“吸”油(實(shí)際是大氣壓將油壓A)，此容腔叫吸油腔(吸油過(guò)程)：封閉容監(jiān)的容積由大變小(工作容積減小)時(shí)，實(shí)規(guī)壓排油，該容腔叫壓油腔(壓油過(guò)程)，液壓原的輸出流量與此封陰容腔的容積大小有關(guān)，并與容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。

四、具有相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)，將吸油區(qū)與壓油區(qū)分開(kāi)。密刷容積增大到股限時(shí)，先要與吸油膿隔開(kāi)，然后轉(zhuǎn)為排油：密閉容積減小到般限時(shí)，先要與排油腔隔開(kāi)，然后轉(zhuǎn)為吸油，即兩腔之間要由一段格封股成用配油裝置(如縱配油、軸配油或端配油)將兩者隔開(kāi)。

五、未被隔開(kāi)成隔開(kāi)得不好面出現(xiàn)壓、吸油腔相通時(shí)，則會(huì)因吸訕散和壓油腔相通而無(wú)法實(shí)觀容腔由小變大或由大變小的容積變化(相互抵消變化量)，這樣在吸油監(jiān)便形不成一定的真空度，從面吸不上油，在壓油腔也就無(wú)油濃輸出了。